পিক, পিআই এবং পিপিএসের পারফরম্যান্স সুবিধার তুলনামূলক বিশ্লেষণ
2025,04,11
উঁকি দিন
একটি বিস্তৃত পারফরম্যান্স বেঞ্চমার্ক হিসাবে, এটি 250 ℃ (স্বল্পমেয়াদী তাপমাত্রা প্রতিরোধের 300 ℃ পর্যন্ত) দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থিরভাবে কাজ করতে পারে, 93 এমপিএর একটি টেনসিল শক্তি এবং 316 ℃ তাপমাত্রার তাপমাত্রা সহ ℃ বোয়িং 787 কাঠামোগত অংশগুলিতে 20% ওজন হ্রাস অর্জন করে ধাতব অংশগুলির 30% প্রতিস্থাপনের জন্য পিককে গ্রহণ করেছে। এটি উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-লোড পরিস্থিতি যেমন ইঞ্জিন সিল এবং স্যাটেলাইট অ্যান্টেনা বন্ধনীগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
পাই
এটি এখনও এর যান্ত্রিক শক্তির 85% 280 ℃ এ বজায় রাখে এবং এর সংবেদনশীল শক্তি 210 এমপিএ (ঘরের তাপমাত্রার ডেটা) এ পৌঁছায় এবং এর পরিধান প্রতিরোধের সহগটি পিইকের তুলনায় 15% কম। লকহিড মার্টিন এটি হাইপারসোনিক বিমানের বুশিংস বহন করার জন্য ব্যবহার করে, যা 10 ম্যাক এয়ারোডাইনামিক হিটিং দ্বারা উত্পাদিত তাত্ক্ষণিক উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে।
পাই
এটির দীর্ঘমেয়াদী তাপমাত্রা প্রতিরোধের 400 ℃ এবং কেবলমাত্র 0.003 (1MHz) এর একটি ডাইলেট্রিক ক্ষতি রয়েছে। অ্যাপোলো মহাকাশযানটি পাই ফিল্মকে তাপের ঝাল হিসাবে ব্যবহার করেছিল। সর্বশেষতম পরিবর্তিত পিআই সংমিশ্রণ উপাদানটি স্পেসএক্স স্টারশিপের ভেক্টর অগ্রভাগের নমনীয় তাপীয় নিরোধক স্তরে ব্যবহৃত হয়েছে এবং এটি 1700 ℃ এর উচ্চ তাপমাত্রা পরীক্ষার পরে কাঠামোগতভাবে অক্ষত থাকে ℃
পিপিএস
এআরসি প্রতিরোধের পিইকের চেয়ে 30% বেশি এবং আইজিবিটি মডিউল প্যাকেজিং শেলটিতে ব্যবহৃত হলে এটি তাপীয় প্রতিরোধের 22% হ্রাস করতে পারে। টেসলা মডেল ওয়াই ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম 50% গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড পিপিএস ব্যবহার করে এবং সফলভাবে 1500V/150 ℃ ডাবল 85 পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে।
পিভিডিএফ
লিথিয়াম ব্যাটারি ডায়াফ্রাম লেপের জন্য পছন্দসই উপাদান, পোরোসিটি 35%-45%এর পরিসরে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। ক্যাটেলের সর্বশেষ কিরিন ব্যাটারি পিভিডিএফ-আলো ₃ সংমিশ্রিত আবরণ ব্যবহার করে এবং চক্রের জীবন 2000 বার ছাড়িয়ে যায়।
পে
চার্জিং বন্দুকের অন্তরক শেল উপাদান হিসাবে, শিখা retardancy পিবিটির তুলনায় 2 ইউএল স্তর দ্বারা উন্নত করা হয়। পোরশে টায়কান 800 ভি ফাস্ট চার্জিং ইন্টারফেসে কার্বন ন্যানোট ्यूब সংশোধন পিইআই ব্যবহার করে এবং আংশিক স্রাব 5 পিসি এর চেয়ে কম।
