বাসবার সমর্থন এবং সুইচগিয়ারের জন্য GPO-3 নিরোধক শীট
GPO-3 (UPGM203) বাস বার সমর্থন, ফেজ বাধা এবং চাপ ঢালের জন্য গ্লাস ম্যাট ল্যামিনেট — CTI 600 V ট্র্যাকিং প্রতিরোধ, UL 94 V-0 শিখা প্রতিরোধক, 0.8-100 মিমি, CNC আপনার অঙ্কনে মেশিন করা হয়েছে।
XYH চীনের শেনজেনে GPO-3 বৈদ্যুতিক নিরোধক শীট এবং মেশিনযুক্ত GPO-3 যন্ত্রাংশ তৈরি করে। বাস বার সাপোর্ট সিস্টেম এবং সুইচগিয়ার অ্যাসেম্বলিগুলির জন্য একটি নিরোধক উপাদান প্রয়োজন যা এর অস্তরক শক্তি তাপের মধ্যে রাখে, বছরের পর বছর ধরে ট্র্যাকিং এবং আর্কিং প্রতিরোধ করে এবং আগুন জ্বালায় না। GPO-3 — অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার রেজিনের একটি থার্মোসেট ল্যামিনেট যা অ বোনা অবিচ্ছিন্ন কাচের ফিলামেন্ট মাদুর দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে — ঠিক এই দায়িত্বগুলির জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে, এবং এটি শীট হিসাবে বা আপনার অঙ্কনে তৈরি করা সমাপ্ত সমর্থন হিসাবে সরবরাহ করা হয়।
কেন বাসবার সমর্থন এবং সুইচগিয়ারের জন্য GPO-3
ট্র্যাকিং এবং আর্ক রেজিস্ট্যান্স: CTI ≥500 V (সাধারণ 600 V, IEC 60112) এবং আর্ক রেজিস্ট্যান্স ≥180 s (IEC 61621) - দুটি বৈশিষ্ট্য যা সিদ্ধান্ত নেয় যে একটি নিরোধক বাধা দূষণ এবং স্যুইচিং ইভেন্ট থেকে বেঁচে থাকবে কিনা
শিখা retardant: UL 94 V-0, স্ব-নির্বাপক
অস্তরক শক্তি: ≥10.5 কেভি/মিমি ল্যামিনেশনের জন্য লম্ব (IEC 60243, তেলে, 90 °C, 2 মিমি)
যান্ত্রিক সমর্থন: নমনীয় শক্তি ≥130 MPa এবং প্রভাব শক্তি ≥35 kJ/m² — এটি বাস বার বহন করে, এটি কেবল একটি বাধা নয়
থার্মাল পারফরম্যান্স: ক্লাস F উপাদান, 155 °C পর্যন্ত পরিষেবার তাপমাত্রা (IEC 216, 20,000 h), তাপ সহনশীলতা সূচক 130 (IEC 60216)
কম আর্দ্রতা গ্রহণ: ≤63 মিলিগ্রাম একটি 4 মিমি নমুনা (ISO 62), আর্দ্র সুইচ কক্ষে নিরোধক প্রতিরোধ স্থিতিশীল রাখে
মেশিনেবল: সিএনসি কাটিং, ড্রিলিং, মিলিং এবং ডিলামিনেশন ছাড়াই অঙ্কন করার জন্য স্লটিং
স্ট্যান্ডার্ড: IEC 60893-3-5 / NEMA GPO-3 (UPGM203)
সাধারণ যন্ত্রাংশ আমরা মেশিন
বাস বার সমর্থন এবং বাস বার clamps
ফেজ বাধা এবং আন্তঃ ফেজ অন্তরণ
চাপ ঢাল এবং চাপ chutes উপাদান
ট্রান্সফরমার এবং চুল্লির জন্য অন্তরণ স্পেসার এবং ক্ল্যাম্পিং নিরোধক
মাউন্ট প্যানেল এবং টার্মিনাল অন্তরণ প্লেট
মোটর এবং জেনারেটরের জন্য স্লট wedges এবং নিরোধক উপাদান
স্পেসিফিকেশন টেবিল
| Property |
Unit |
Requirement |
| Flexural strength, perpendicular (normal / 130 °C) |
MPa |
≥130 / ≥65 |
| Impact strength, parallel, Izod notched |
kJ/m² |
≥35 |
| Electric strength, perpendicular (in oil, 90 °C, 2 mm) |
kV/mm |
≥10.5 |
| Breakdown voltage, parallel (in oil, 90 °C) |
kV |
≥35 |
| Insulation resistance after 24 h water immersion |
MΩ |
≥5.0×10² |
| Water absorption (4 mm specimen) |
mg |
≤63 |
| Density |
g/cm³ |
1.70-1.90 |
| Flammability |
Class |
V-0 |
| Compressive strength, perpendicular |
MPa |
300 |
আপনার অঙ্কন সিএনসি মেশিন
একটি অঙ্কন, একটি নমুনা বা একটি স্কেচ পাঠান. আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম ভোল্টেজ ক্লাস, ক্রীপেজ দূরত্ব, যান্ত্রিক লোড এবং মাউন্টিং জ্যামিতি পর্যালোচনা করে, গ্রেড এবং পুরুত্বের বিষয়ে পরামর্শ দেয়, এবং ছিদ্র, স্লট, কাউন্টারসিঙ্ক, চেমফার এবং প্রান্ত ফিনিশিং সহ ঘরের মধ্যে অংশটি মেশিন তৈরি করে। Machined GPO-3 অংশ deburred এবং dimensionally পরিদর্শন সরবরাহ করা হয়.
ডকুমেন্টেশন এবং গুণমান
চেহারা, মাত্রা এবং বেধ কভার প্রতিটি চালানের সাথে ব্যাচ পরিদর্শন রিপোর্ট
কমপ্লায়েন্স ফাইলিংয়ের জন্য EU RoHS ঘোষণা এবং MSDS
অনুরোধে উপলব্ধ অস্তরক শক্তি, তাপীয় শ্রেণী এবং দাহ্যতা সম্পর্কে তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষার রিপোর্ট
ISO 9001, ISO 14001 এবং IATF 16949 (পূর্বে TS16949) প্রত্যয়িত উত্পাদন
FAQ
প্রশ্ন 1: সাধারণ প্লাস্টিকের শীটের পরিবর্তে বাস বার সমর্থনের জন্য কেন GPO-3 ব্যবহার করা হয়? কারণ একটি বাস বার সাপোর্টকে একবারে তিনটি কাজ করতে হয়: যান্ত্রিক ভার বহন করা, ডাইইলেকট্রিক শক্তি ধরে রাখা এবং ট্র্যাকিং এবং আর্কিং থেকে বেঁচে থাকা। GPO-3 নমনীয় শক্তি ≥130 MPa কে CTI ≥500 V (সাধারণ 600 V) এবং চাপ প্রতিরোধ ≥180 s এর সাথে একত্রিত করে এবং এটি UL 94 V-0 রেটযুক্ত, তাই এটি সুইচগিয়ার ঘেরে আগুন ধরে রাখতে পারে না।
প্রশ্ন 2: ফেজ বাধা বা বাস বার সমর্থনের জন্য আমার কী বেধ ব্যবহার করা উচিত? বেধ সিস্টেম ভোল্টেজ, প্রয়োজনীয় ক্রীপেজ এবং ক্লিয়ারেন্স দূরত্ব এবং অংশে যান্ত্রিক লোডের উপর নির্ভর করে। আমাদের শীট পরিসীমা 0.8 মিমি থেকে 100 মিমি পর্যন্ত চলে। অঙ্কন বা বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তা পাঠান এবং আমাদের ইঞ্জিনিয়াররা বেধ এবং গ্রেড সুপারিশ করবে।
প্রশ্ন 3: আপনি কি স্লট, গর্ত এবং কাট-আউট সহ সমর্থন মেশিন করতে পারেন? হ্যাঁ। আমরা CNC কাট, ড্রিল, মিল এবং স্লট GPO-3 আপনার ড্রয়িং বা নমুনা, কাউন্টারসিঙ্ক এবং চেমফার সহ, এবং ডিবারড এবং ডাইমেনশনালভাবে পরিদর্শন করা অংশগুলি সরবরাহ করি। আপনি প্লেইন শীট অর্ডার করতে পারেন এবং সেগুলি স্থানীয়ভাবে মেশিন করতে পারেন।
প্রশ্ন 4: এই উপাদানটি কোন মান এবং গ্রেড? GPO-3, IEC 60893-3-5 এর অধীনে UPGM203 এবং NEMA GPO-3 এর সমতুল্য। এটি অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার রজনের একটি থার্মোসেট ল্যামিনেট যা অ বোনা অবিচ্ছিন্ন কাচের ফিলামেন্ট মাদুর দিয়ে শক্তিশালী করা হয়।
প্রশ্ন 5: এটি কোন তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে? ক্লাস F উপাদান: 130 (IEC 60216) এর তাপীয় সহনশীলতা সূচক সহ 155 °C (IEC 216, 20,000 h) পর্যন্ত পরিষেবার তাপমাত্রা। বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক মানগুলি ঘরের তাপমাত্রায় এবং 130 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নির্দিষ্ট করা হয়েছে, যেমন উপরের টেবিলে দেখানো হয়েছে।
প্রশ্ন 6: সুইচগিয়ার নিরোধকের জন্য GPO-3 বা FR4 / 3240 epoxy ল্যামিনেট? GPO-3 সবচেয়ে ভালো ফিট যেখানে ট্র্যাকিং এবং আর্ক রেজিস্ট্যান্স এবং ফ্লেম পারফরম্যান্স প্রাধান্য পায়, যা বাস বার সাপোর্ট, ফেজ ব্যারিয়ার এবং আর্ক শিল্ডের জন্য সাধারণ। ইপোক্সি গ্রেড যেমন FR4, G10 এবং 3240 উচ্চতর যান্ত্রিক শক্তি এবং আর্দ্রতা প্রতিরোধের প্রস্তাব করে এবং সাধারণত PCB সাবস্ট্রেট এবং নির্ভুল যান্ত্রিক অংশগুলির জন্য বেছে নেওয়া হয়। আমরা উভয়ই সরবরাহ করি এবং আবেদন প্রতি পরামর্শ দিতে পারি।
প্রশ্ন 7: কি ডকুমেন্টেশন সরবরাহ করা হয়, এবং আপনি নমুনা প্রদান করেন? প্রতিটি চালানের সাথে একটি ব্যাচ পরিদর্শন প্রতিবেদন জারি করা হয়; RoHS এবং MSDS নথি পাওয়া যায়, এবং অস্তরক শক্তি, তাপীয় শ্রেণী এবং জ্বলনযোগ্যতা কভার করে তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষার রিপোর্ট অনুরোধে প্রদান করা যেতে পারে। A4 নমুনা পাওয়া যায় - আপনি যে গ্রেড, বেধ এবং পরিমাণ মূল্যায়ন করছেন তা আমাদের পাঠান এবং আপনার স্পেসিফিকেশনের জন্য MOQ আমাদের বিক্রয় প্রকৌশলী দ্বারা নিশ্চিত করা হবে।